г. Москва, ул. Преображенский вал 17Б С6
+79162087070
Александр
Сервисная служба города Москвы и МО.
Ремонт подъемников T4

Ремонт, диагностика, техническое обслуживание, монтаж подъемника T4
ИНЖТЕХТАЙМ

В процессе ремонта и регулировки подъемника Т4 важное значение имеет тщательная проверка натяжки троса, которая обеспечивает безопасную и эффективную работу устройства. Правильная настройка натяжения предотвращает износ элементов и обеспечивает плавность движений. При выполнении монтажа следует обратить внимание на качество шкивов, ведь от них зависит корректность работы системы. Замена вышедших из строя или изношенных шкивов — обязательный этап, который нельзя игнорировать.
Перед началом работ рекомендуется провести диагностику состояния всех компонентов подъемника. Убедитесь в отсутствии видимых повреждений троса и шкивов, а также проверьте их подвижность. Важным этапом является настройка угла наклона и герметичности соединений, что гарантирует максимально эффективную функцию подъемника.
Производимые работы
Все действия совершаются только у вас в сервисе.
После завершения всех работ не забывайте проводить регулярный осмотр и техническое обслуживание механизма. Таким образом, вы не только увеличите срок службы подъемника Т4, но и обеспечите безопасность пользователей. Качественный ремонт и корректная регулировка — залог успешной работы вашего подъемного оборудования.
    • Замена тросов — при замене тросов стоит уделить большое внимание причине разрыва или разрушения троса, срок эксплуатации троса по разным оценкам составляет от 7 до 20 лет, если не устранить причину по которой трос пришёл в негодность и поставить новый трос то он прослужит очень маленький промежуток времени и снова выйдет из строя
    • Замена шкивов — замена шкивов происходит с полностью снятием самого шкива и его осмотром, пальца на котором сидит шкив, не вовремя проведенное техническое обслуживание ведет к заклиниванию внутренней втулки шкива, ролик перестает крутится, проворачивает втулку начинается механический износ
    • Замена ползунов — ползуны отвечают за люфт каретки и не дают автомобилю раскачиваться на высоте, износ ползунов происходит из за не правильного технического обслуживания или его отсутствия, при замене ползунов подъемник демонтируется, стойки кладутся на пол, отстегивается каретка и вынимается из рамы подъемника
    • Замена гидро шлангов — происходит путем снятия поврежденного шланга, замеров и выяснения какие фитинги стоят
    • Замена ремонт гидро цилиндров
    • Нивелировка делается при помощи точного оборудования с погрешностью 1 мм на 5 метров, для более точной процедуры, нивелир устанавливается в центре 4 х стоечного подъемника, делается на подъемниках где установлен сход развал, для правильной работы стенда по измерению угла колес. При проведении работ подъемник устанавливается на стопора, проверяется визуально каждый сопор, для корректировки используется клапан
    • Регулировка тросов — происходит путем натяжки или ослабления тросов синхронизации, требуется если подъемник поднимает машину с перекосом в одну сторону, не корректно садится на стопора
Контакты
г. Москва, Преображенский вал 17Б С6

График работы: Пн-Пт с 10.00 до 20.00

Made on
Tilda