В современном мире важность надежного и безопасного подъёмного оборудования трудно переоценить. Выездная диагностика и ремонт подъемника MASTER — это комплекс мер, направленных на поддержание работоспособности техники и продление её жизни. Специалисты нашей компании проведут тщательную проверку каждого элемента системы, включая замену тросов и шкивов, которые подвергаются значительным механическим нагрузкам и со временем требуют особого внимания.
Техническое обслуживание — это не просто предостережение о возможных неисправностях, а основа стабильной работы оборудования. В ходе регулярных проверок мы не только выявляем потенциальные проблемы на ранней стадии, но и устраняем их до того, как они станут серьезной угрозой. Наша команда профессионалов готова выполнить все необходимые процедуры с максимальной эффективностью, обеспечивая высокие стандарты безопасности и качества.
Производимые работы
Все действия совершаются только у вас в сервисе. Не откладывайте на завтра то, что можно сделать сегодня. Обратитесь к нам для проведения диагностики и ремонта, и убедитесь, что ваш подъемник MASTER будет работать безупречно в любых условиях. Мы ценим ваше время и деньги, обеспечивая надежные решения для вашего бизнеса.
Замена тросов — при замене тросов стоит уделить большое внимание причине разрыва или разрушения троса, срок эксплуатации троса по разным оценкам составляет от 7 до 20 лет, если не устранить причину по которой трос пришёл в негодность и поставить новый трос то он прослужит очень маленький промежуток времени и снова выйдет из строя
Замена шкивов — замена шкивов происходит с полностью снятием самого шкива и его осмотром, пальца на котором сидит шкив, не вовремя проведенное техническое обслуживание ведет к заклиниванию внутренней втулки шкива, ролик перестает крутится, проворачивает втулку начинается механический износ
Замена ползунов — ползуны отвечают за люфт каретки и не дают автомобилю раскачиваться на высоте, износ ползунов происходит из за не правильного технического обслуживания или его отсутствия, при замене ползунов подъемник демонтируется, стойки кладутся на пол, отстегивается каретка и вынимается из рамы подъемника
Замена гидро шлангов — происходит путем снятия поврежденного шланга, замеров и выяснения какие фитинги стоят
Замена ремонт гидро цилиндров
Нивелировка делается при помощи точного оборудования с погрешностью 1 мм на 5 метров, для более точной процедуры, нивелир устанавливается в центре 4 х стоечного подъемника, делается на подъемниках где установлен сход развал, для правильной работы стенда по измерению угла колес. При проведении работ подъемник устанавливается на стопора, проверяется визуально каждый сопор, для корректировки используется клапан
Регулировка тросов — происходит путем натяжки или ослабления тросов синхронизации, требуется если подъемник поднимает машину с перекосом в одну сторону, не корректно садится на стопора